오늘날, 특히 압축기가 노후화되고 있는 미국에서는 오래된 압축기에 건식 가스 씰을 장착하는 것이 점점 일반화되고 있습니다.최종 결과는 신뢰성이 향상될 수 있지만(모든 추가 요소 제거)오일씰회로의 시스템 구성 요소는 항상 신뢰성을 향상시킵니다. 최종 사용자가 결정을 내리기 전에 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다.
압축기에서 오일 씰을 제거하면 로터에 대한 오일의 상당한 감쇠 효과도 제거됩니다.따라서 기계에서 씰을 제거할 때 임계 속도가 최소한의 영향을 받는지 확인하기 위해 로터 역학 연구를 수행해야 합니다.이 연구는 건식 가스 씰이 변경되기 전에 수행되었습니다.
오늘날 대부분의 공급업체는 건식 가스 씰이 장착된 구형 압축기를 업그레이드하기 전에 로터 역학 연구를 수행할 것을 권장합니다.그러나 이 단계를 따르면 시작 시 예기치 않은 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다.
최근 몇 년간 우리는 공정 미로 밀봉을 통해 여과되지 않은 공정 가스가 이동하거나 중간 실험실을 통해 대기로(2차 통풍구를 통해) 공정 가스가 누출되어 ATS 신뢰성이 낮은 고객에게서 이 문제를 목격했습니다.
그림 1은 일반적인 씰 가스 시스템 다이어그램을 보여줍니다.가스가 1차 씰에 적용되면 아주 적은 양의 가스(1% 미만)만 씰 표면을 통해 누출되고 나머지는 프로세스 래버린스 씰(빨간색으로 표시)을 통과합니다.
미로 씰을 통과하는 가스 속도가 높을수록 필터링되지 않은 공정 가스가 메인 씰에서 더 많이 분리됩니다.이런 일이 발생하면 최종 사용자는 씰 홈에 침전물이 쌓이는 문제를 겪게 되어 고장이 발생하거나 씰 링이 동적으로 고착되는 경우도 발생할 수 있습니다.
마찬가지로 중간 실험실(녹색으로 표시)을 통과하는 중간 가스(일반적으로 질소)의 유속이 너무 낮으면 압축기에 질소가 풍부한 2차 씰이 없으므로 최종 사용자는 해당 씰을 먼저 선택합니다.2차 배기 시스템에만 질소를 배출할 수 있는 장소!
최대 간극의 두 배(래버린스 씰 마모를 허용하기 위해)에서 두 래버린스 씰에 대해 최소 30피트/초를 권장합니다.이렇게 하면 래버린스 씰의 반대편에서 원치 않는 공정 가스가 적절하게 격리됩니다.
건식 가스 씰이 장착된 압축기에서 최근 발견된 또 다른 일반적인 문제는 분리형 씰을 통한 오일 이동입니다.오일이 캐비티에서 배출되지 않으면 결국 홈이 채워지고 2차 씰에 치명적인 고장이 발생하게 됩니다(다른 주제는 나중에 다루겠습니다)..
주된 이유는 오래된 오일 시일과 베어링 사이의 축 공간이 매우 작고 오래된 로터에는 일반적으로 오일 시일과 베어링 사이의 샤프트에 단차가 없기 때문입니다.이는 오일이 파열 씰을 통과하여 2차 배수 챔버로 들어가는 경로를 제공합니다.
따라서 파열 씰 외부의 (회전) 씰 부싱에 오일 디플렉터를 설치하여 오일이 파열 씰 보어에서 멀어지도록 할 것을 강력히 권장합니다.잘 갖춰진 밀봉 가스 패널과 함께 이 세 가지 조건이 충족되면 최종 사용자는 건식 가스 밀봉이 여러 번의 수리에도 견딜 수 있다는 것을 알게 될 것입니다.건조가스오일 시일건식 작동 중에 가스막으로 윤활되는 가스 동압 베어링을 기반으로 개발된 비접촉식 기계식 씰입니다.이 씰은 유체 역학의 원리를 활용하고 씰 단면에 동압 홈을 열어 씰 단면의 비접촉 작동을 실현합니다.초기에는 고속 원심 압축기의 샤프트 밀봉 문제를 개선하기 위해 건식 가스 밀봉이 주로 사용되었습니다.씰링의 비접촉 작동으로 인해 건식 가스 씰링은 PV 값의 영향을 받지 않고, 누설률이 낮고, 마모가 없는 작동, 낮은 에너지 소비, 긴 수명, 고효율, 간단하고 안정적인 작동 및 밀봉된 유체의 오일 오염이 없습니다.고압 장비, 고속 장비 및 다양한 유형의 압축기 장비에 적용할 수 있는 좋은 전망을 가지고 있습니다.
게시 시간: 2023년 11월 24일